聚焦建工
拼字當(dāng)頭 奮勇爭先開新局 |接連突破！奉建高速建設(shè)持續(xù)加速
6月4日至5日，在集團所屬交建奉建高速項目團隊的不懈努力下，項目建設(shè)捷報頻傳。在首段路基工程順利通過驗收后，項目加速完成路基水穩(wěn)加強層試驗段鋪筑，標(biāo)志著項目正式進入路面結(jié)構(gòu)層標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化施工新階段，為后續(xù)路面鋪設(shè)及全線貫通打下了堅實基礎(chǔ)。
6月4日交驗的首段路基位于奉建高速奉節(jié)至建始段，作為全線先行示范段，項目部遵循“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”原則，優(yōu)化施工工藝、強化質(zhì)量管控，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進行施工，克服了地形復(fù)雜、地質(zhì)條件差等諸多困難，確保了路基壓實度、彎沉值、平整度等指標(biāo)均符合設(shè)計規(guī)范，一次性通過聯(lián)合驗收。
項目團隊乘勢而上，接續(xù)奮斗。5日，該試驗段位于k33+309—k33+640左幅挖方、填方路基段，采用兩臺攤鋪機梯隊攤鋪，4臺壓路機聯(lián)合作業(yè)，6輛運輸車高效配合，確保不間斷施工。為確保試驗段鋪筑工作順利進行，項目部提前召開技術(shù)、安全培訓(xùn)交底會，針對鋪筑參數(shù)、碾壓工藝、質(zhì)量安全注意事項等重點管控環(huán)節(jié)進行專項部署。鋪筑過程中，施工、質(zhì)量、試驗人員全程緊盯松鋪系數(shù)、平整度、壓實度、厚度等技術(shù)指標(biāo)，各項工序有序銜接，實現(xiàn)了拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測為一體的施工標(biāo)準(zhǔn)化流水線作業(yè)。
奉建高速作為重慶市重點工程、國家高速公路路網(wǎng)G6911的重要組成部分，也是重慶市在建的地質(zhì)環(huán)境最復(fù)雜、造價最高、難度最大的高速公路，全長約48.752公里，橋隧比高達88.2%，建設(shè)工期6年，預(yù)計2026年通車。當(dāng)前，奉建高速項目處于搶抓施工的黃金期，下步工作中，項目團隊將持續(xù)加大投入，拼字當(dāng)頭、奮勇爭先，全力沖刺年度任務(wù)目標(biāo)，確保項目按期高質(zhì)高效完成。
來源：交建集團
作者：向書銘、徐超越